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डभोई में भ्रष्टाचार का हाईवे: नाडोडी भागोल से तिलकावाड़ा रोड तक रेनवाटर हार्वेस्टिंग के नाम पर लाखों रुपये बर्बाद!

यह कौन बड़ा इंजीनियर है जो सड़क से भी ऊंचा नाला बना रहा है? ठेकेदार ने इंजीनियरिंग नियमों को ताक पर रखकर अपनी मनमानी की है, ‘पाको गुजरात न्यूज़’ का तीखा हमला

महानगर मेट्रो न्यूज़, डभोई : सरकार जनता की सुविधा और मानसून में जलभराव की समस्या से छुटकारा दिलाने के लिए लाखों-करोड़ों रुपये की ग्रांट पानी की तरह बहा रही है। लेकिन डभोई में स्टेट हाईवे डिपार्टमेंट के भ्रष्ट अधिकारियों और बड़े-बड़े ठेकेदारों की मिलीभगत से जनता के टैक्स का यह पैसा नाले में जाने के परेशान करने वाले दृश्य सामने आए हैं। फिलहाल डभोई में नाडोडी भागोल से तिलकावाड़ा रोड नर्मदा कैनाल तक सड़क के दोनों तरफ रेनवाटर हार्वेस्टिंग (नाला) बनाने का काम चल रहा है। लेकिन यह काम कोई विकास का काम नहीं है, बल्कि आने वाले मानसून में पूरे इलाके को डुबोने का एक सुनियोजित पाप है, जिससे लोगों में गुस्सा फूट पड़ा है।

गज़ब की इंजीनियरिंग: सड़क नीचे और गटर ऊंचा!

कोई भी आम आदमी समझ सकता है कि सड़क पर पानी निकालने के लिए गटर का लेवल सड़क से नीचा होना चाहिए। लेकिन यहां तो अंधेरी नगरी और गांडू राजा जैसा घाट बना दिया गया है! कॉन्ट्रैक्टर ने बिना किसी टेक्निकल लेवलिंग के बारिश के पानी का गटर सड़क के लेवल से ऊंचा बना दिया है! लोकल लोग सिर खुजला रहे हैं कि अगर गटर सड़क से ऊंचा होगा तो सड़क पर बारिश का पानी आसमान की तरफ उड़कर गटर में जाएगा? इस बहुत ही बेकार प्लानिंग की वजह से आने वाले मॉनसून में पूरी सड़क दलदल में बदल जाएगी और करोड़ों की लागत से बना स्टेट हाईवे बह जाएगा।

पानी का आखिरी डिस्पोजल कहां होगा? कोई नहीं जानता!

हैरानी की बात यह है कि कॉन्ट्रैक्टर ने यह हिसाब लगाया है कि सिर्फ सीमेंट-ईंट की दीवारें बनाकर लाखों का बिल पास हो जाएगा, लेकिन इस जमा हुए पानी का आखिर में डिस्पोजल कहां और कैसे होगा, इसका कोई खास प्लान नहीं है! इससे पहले, लाखों की लागत से नांदोडी बगोल से वेगा तक ऐसा ही एक डैम बनाया गया था, जो पूरे साल बंद रहता था और आस-पास की सोसाइटियाँ मानसून में डूब जाती थीं। पुराने पाप से सीखने के बजाय, प्रशासन फिर से उसी सरकारी पैसे को धुएँ में उड़ा रहा है।

अधिकारी ठग हैं: साहब, वे AC केबिन से बाहर नहीं निकलते

नियमों के अनुसार, जब भी इतना बड़ा सरकारी प्रोजेक्ट चल रहा हो, तो स्टेट हाईवे डिपार्टमेंट के ज़िम्मेदार इंजीनियरों और टेक्निकल अधिकारियों को साइट पर मौजूद रहकर क्वालिटी चेक करनी होती है। लेकिन डभोई में इस साइट पर एक भी सरकारी अधिकारी झाँकता नहीं है। अधिकारियों की इस ठगी का पूरा फ़ायदा उठाकर, ठेकेदार अपने तरीके से बहुत सस्ता और कमज़ोर मटीरियल इस्तेमाल करके काम को लकड़ी के टुकड़े जैसा बना रहा है।

‘महानगर मेट्रो ‘ का बड़ा खुला चैलेंज: यह लूट कब तक चलेगी? स्थानीय निवासियों और वाहन चालकों की बस यही मांग है कि स्टेट हाईवे के बड़े अधिकारी AC केबिन से बाहर निकलें, तुरंत ज़मीन पर आकर जांच करें और सीवेज का लेवल तुरंत कम करें।

‘महानगर मेट्रो न्यूज़’ अधिकारियों से एक ज्वलंत सवाल पूछता है – जहां पानी के डिस्पोज़ल की असली ज़रूरत है, वहां सिस्टम लाचार क्यों हो जाता है? और जहां ज़रूरत नहीं है, वहां ठेकेदार ऐसे घटिया काम करके अपनी जेबें क्यों भरते हैं? अगर आने वाले मानसून में डभोई के लोगों को इस सीवेज की वजह से परेशान होना पड़ा, तो ‘पाको गुजरात’ ज़िम्मेदार अधिकारियों और ठेकेदारों के नाम के साथ रिपोर्ट छापकर उन्हें एक्सपोज़ करेगा। जागना है तो अभी भी समय है, जाग जाओ!

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