“जिन्हें इथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल नहीं चाहिए, वे 100% शुद्ध पेट्रोल खरीद सकते हैं, लेकिन उन्हें ज़्यादा पैसे देने होंगे”; गडकरी ने सोशल मीडिया पर इंजन खराब होने की अफवाह फैलाने वालों को दिया तीखा जवाब
नई दिल्ली/अहमदाबाद : इन दिनों देश में सोशल मीडिया से लेकर मार्केट तक इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल (E20 फ्यूल) को लेकर बड़ा विवाद और पॉलिटिक्स गरमाई हुई है। लोग सवाल उठा रहे हैं कि अगर पेट्रोल में 20 परसेंट इथेनॉल मिला है, तो पेट्रोल सस्ता क्यों नहीं है? इसके अलावा, E20 पेट्रोल से इंजन खराब होने की अफवाहें भी ज़ोर पकड़ रही हैं। इस गरमागरम विवाद के बीच, देश को हमेशा नई राह दिखाने वाले केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी ने एक बड़ा खुलासा किया है। उन्होंने साफ कहा है कि भविष्य में अगर कोई इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल नहीं चाहता और 100% शुद्ध पेट्रोल इस्तेमाल करना चाहता है, तो इसकी कीमत लगभग 168 रुपये प्रति लीटर तक पहुंच सकती है!
शुद्ध पेट्रोल की कीमत और सस्ती करनी होगी!
एक खास इंटरव्यू और प्रोग्राम के दौरान, नितिन गडकरी ने सरकार के इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम का जोरदार बचाव किया। उन्होंने कहा कि कंज्यूमर्स के पास एक ऑप्शन होगा। जो गाड़ी चलाने वाले इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल इस्तेमाल नहीं करना चाहते, वे 100% शुद्ध पेट्रोल चुन सकते हैं, लेकिन उन्हें इसके लिए बहुत ज़्यादा कीमत चुकानी होगी, जो भविष्य में 168 रुपये प्रति लीटर तक जा सकती है। दूसरी ओर, इथेनॉल बेस्ड पेट्रोल लोगों के लिए बहुत सस्ता होगा और कंज्यूमर्स के पैसे बचेंगे।
इंजन डैमेज की बात पूरी तरह बकवास है, पॉलिटिकल प्रोपेगैंडा है!
नितिन गडकरी ने सोशल मीडिया पर चल रही उन अफवाहों का जोरदार खंडन किया है कि E20 पेट्रोल कार के इंजन को नुकसान पहुंचाता है। उन्होंने आरोप लगाया है कि सरकार और मेरे खिलाफ एक सोची-समझी पॉलिटिकल गलत जानकारी का कैंपेन चलाया जा रहा है। गडकरी ने साफ़ किया कि E20 फ़्यूल को सही टेस्टिंग के बाद ही मार्केट में लाया गया है। मारुति सुज़ुकी जैसी देश की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों ने भी इस फ़्यूल को सपोर्ट किया है और गाड़ियों पर वारंटी भी दे रही हैं। जो गाड़ियां E10 कम्पैटिबल हैं, वे भी E20 पर आराम से चल सकती हैं।
गडकरी ने माना कि चूंकि इथेनॉल की कैलोरिफिक वैल्यू पेट्रोल से कम होती है, इसलिए माइलेज में थोड़ी (बहुत कम) कमी आ सकती है, जो नॉर्मल सिटी ड्राइविंग में पता भी नहीं चलेगी, यह सिर्फ़ तेज़ स्पीड पर थोड़ी लगेगी। लेकिन दूसरी तरफ़, चूंकि यह फ़्यूल सस्ता है, इसलिए कंज्यूमर्स को कोई दिक्कत नहीं होगी।
‘महानगर मेट्रो’ का स्पेशल एनालिसिस: 22 लाख करोड़ रुपये बचाने का मास्टर प्लान!
भारत हर साल विदेशों से करोड़ों-अरबों रुपये का कच्चा तेल इंपोर्ट करता है। नितिन गडकरी का टारगेट देश का लगभग 22 लाख करोड़ रुपये का इंपोर्ट बिल बचाना और देश के किसानों को अमीर बनाना है। अगर पेट्रोल में इथेनॉल मिलाया जाता है, तो वह पैसा विदेशी कंपनियों के पास जाने के बजाय भारत के उन गरीब किसानों के पास जाएगा जो मक्का, गन्ना और अनाज उगाते हैं।
आने वाले दिनों में देश के पेट्रोल पंपों पर E85 (85% इथेनॉल वाला फ्यूल) भी मिलेगा, जो फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियों के लिए E20 से बहुत सस्ता होगा। चाहे आलोचक और अफवाह फैलाने वाले कितना भी चिल्लाएं, गडकरी ने साबित कर दिया है कि ग्रीन फ्यूल और इथेनॉल ही भारत का भविष्य हैं! अब जनता को तय करना है कि वे सस्ता इथेनॉल पेट्रोल इस्तेमाल करेंगे या 168 रुपये प्रति लीटर वाला महंगा प्योर पेट्रोल!
